Länge: 4,25 m Denn im Gegenteil, Fahrzeuge, die auf der Rennstrecke optimal performen, sind in der Regel für den Alltag zu straff und brutal. Für den 308 GTi wurde er entsprechend hochgezüchtet – auf 270 bzw. In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2016 Peugeot 308 GTi 1,6l 270 THP vor, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Aber dann wird man mit 270 PS belohnt und kann der deutschen GTi-Konkurrenz mal locker die hübschen Endrohre zeigen. Hier geht es um eine der überzeugendsten Maschinen für den 308 Kompaktwagen 2014, und zwar die GTi 270 THP (272 PS) von Peugeot. Von Thomas Majchrzak. Das Fahrverhalten auf dem Track ist zwar durchaus harmonisch, aber richtig viel Leistung muss man mit dieser Ausrichtung nicht hinbekommen. Für einen GTi muss man etwas mehr als das Doppelte hinblättern. Welcome to the 308 GTi 270. Peugeot 308 R Hybrid review… Wir testen den Peugeot 308 GTi kurz auf der Rennstrecke, wo sich das Gefühl bestätigt, dass er dort nichts zu suchen hat – Sperrdifferenzial hin oder her. Zwar hat man einen direkteren Kontakt zur Straße als mit der Serienversion, doch der 308 GTi wird niemals ruppig oder unkomfortabel. Viel wichtiger ist das Fahrzeug für Peugeot aber, weil parallel der Sportwagen RCZ eingestellt wird. Denn auch die Top-Sportversion kommt keineswegs prollig daher, sondern eher dezent sportlich. kam, weil er eben Ende 2015 eingestellt wird. 21. Guter Preis. Peugeot verpasst dem kompakten Sportmodell 308 GTi ein Facelift. Im Peugeot 308 GTi werden die Gänge stets über ein 6-Gang-Schaltgetriebe eingelegt, eine Automatik ist nicht erhältlich. Der Kompaktwagen kommt automatisch in der überzeugenden Ausstattungsvariante GTi by Peugeot Sport. + Multifunktionaler Touchscreen No kidding. It’s the car that Top Gear staffers tend to recommend when asked ‘what should I buy?’ more often than anything else. + Dachhimmel in Schwarz GTI! 24.780 € 19,00% MwSt. Nachdem wir vor knapp einem Jahr den Peugeot 308 GT vorgestellt haben (205 PS), zeigen wir nun die neue endgültige Top-Version des 308, den Peugeot 308 GTi – mit 270 PS. Alarmanlage für 370 Euro, Panorama-Dach für 600 Euro, Rückfahrkamera für 280 Euro. The Focus has the rest of the bases well covered too. It’s a purebred racing car that uses the same 1.6-litre motor from the 308 GTi, only with a turbo from the 208 T16 Turbo, and six-speed sequential control gearbox with paddle-shifters. Somit wird der Schlupf an den Vorderrädern reduziert, gerade beim Hinausbeschleunigen aus Kurven. Definitely worth considering, Peugeot’s hottest hatch: 308 GTI 270 review, Nissan GT-R Nismo review: the £180,000 R35, Ford Focus ST Auto review: one of Britain’s rarest cars, Volkswagen Golf 1.0 TSI review: three-cylinder Golf tested, Porsche 718 Boxster GTS 4.0 review: now with paddles. Can it compete against the Focus RS? Mit einer Sport-Taste kann man den Motorsound ein wenig verschärfen und das Gaspedal empfindlicher reagieren lassen. + Keyless-System Mit dem Peugeot 308 GTi wird auch im Hinblick auf die Interieur-Qualität alles aufgeboten, was im Hause gerade Spitze ist. Was käme noch extra? Der exklusiv für den Peugeot 308 GTi erhältliche Sitz ist vielleicht eines der besten Kaufargumente. Auch im Innenraum stehen die Zeichen auf sportliche Details, etwa rote Ziernähte an Armaturentafel, Sitzen, Schalthebel und Fußmatten. } catch (e) { /*ignore*/ } Eine feste Größe – bei VW wie auch bei Peugeot. 330Nm of torque will pull you to 100kmh from a standstill in just 6 seconds, and you can go all the way to a top speed of 249kmh. Peugeot Connect Box. Vauxhall upgrades its mainstream hatch, makes a very competent Focus rival. googletag.cmd = googletag.cmd || []; mehr OK, Mit der Nutzung unserer Dienste erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir zur Optimierung Ihres Lesegenusses Cookies verwenden. + Feststellbremse elektrisch Der Peugeot 308 GTi ist gegenüber der Serienversion um 1,1 cm tiefer gelegt, besitzt aggressivere Spoiler an Front und Heck, trägt vorne größere Lufteinlässe und kommt serienmäßig mit Voll-LED-Scheinwerfern. In 6 Sekunden geht es von 0 auf 100 km/h. + Multifunktions-Lederlenkrad Die 270 PS Version trägt 19-Zoll-Felgen und rote Bremssättel. 139 g CO₂/km (komb.) Let Zuto search the market - we work with trusted lenders to find the right car finance for you. Daher muss das Auto einmal vom Band runter, separat in die Lackiererei, und Schwarz wird über Rot gesprüht. 11.01.2018 Als er Mitte 2015 ... Diese Elemente verbinden die Franzosen zum GTi 1.6 l THP 270, der 272 PS und – ab 1.900 U/min – 330 Nm Spitzendrehmoment produziert (Kraftstoffverbrauch: 6,0 Liter auf 100 km, 139 g/km CO2 und Energieeffizienzklasse C). Damit wagen die Franzosen nicht mehr nur dem Kampf gegen den Golf GTI, sondern auch gegen den Golf R, wenn auch ohne Allrad. Auf der negativen Seite stehen eine manchmal etwas hakelige Schaltung und wenig Platz im Fond. Check specs, prices, performance and compare with similar cars. Und eine weitere Perspektive auf den 308 GTi bei ubi testet. 270hp equates roughly to 200kW, a term we are more familiar with. Text: Autogefühl, Thomas Majchrzak Finanzierung berechnen. In diesem Fall bekommt man mit der höchsten Ausstattung tatsächlich alles, sogar das Navigationssystem, das man ansonsten immer noch extra bezahlen muss. The profits we make from it go back to BBC programme-makers to help fund great new BBC programmes. Top Gear reviews the Peugeot 308 GTI. "https:" : "http:") + "//www.googletagservices.com/tag/js/gpt.js"; Radstand: 2,62 m Full review of the new 308 GTi 270, an angry ball of French awesomeness. Peugeot 308 GTi 270 Sport review: Fire it up. + Full-LED-Scheinwerfer var googletag = googletag || {}; Zum Einsatz kommt grundsätzlich noch der 1,6 Liter Turbobenziner, den man sogar nur mit 125 PS bekommen kann. 272 PS (nach kW-Umrechnung). + Anzeige von Fahrdynamik-Parametern auf dem Kombiinstrument und Umstellung der Anzeigenfarbe auf Rot, reaktivere Kennlinie des Gaspedals sowie verstärktes Motorgeräusch via Sport-Knopf aktivierbar + Chromzierleisten an den Seitenfenstern (nicht i. V. m. Sonderlackierung „Coupe Franche“) gads.src = (useSSL ? Peugeot 308 GTi Facelift (2017): Test — 06.07.2017. Nein, aber schaden tun sie dem Fahrzeug auch nicht allzu sehr. Ähnlich sieht es beim Peugeot RCZ R aus, der mit demselben Motor auf dieselben Werte kommt – bzw. Achtung 270 PS - und tschüss GTi. The 2018 Peugeot 308 GTi 270 is one of my favourite French cars of all time. Full TG review inside. gads.type = "text/javascript"; Peugeot 308 GTi review The Peugeot 308 GTi is a good-looking if slightly conservative hot hatchback with a premium feel that’s also fun to drive . + Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer Optisch wie haptisch stimmt hier so ziemlich alles, sei es der glatte Schalthebel, das Soft-Touch-Armaturenbrett mit strukturierter Oberfläche oder das kleine Gokart-Lenkrad mit abgeflachtem Kranz. + Navigationssystem Plus inkl. Ford Focus review: success in a hatch isn't just about the drive. Breite: 2,04 m (inkl. 2017 Peugeot 308 GTi review. 6,0 l/100km (komb. Ferner gibt es auf anderen Märkten (nicht in Deutschland) auch noch eine etwas günstigere Variante mit 250 PS und etwas weniger Ausstattung. The 308 GTi 270 is a real Jekyll and Hyde car; it’s comfortable and easy to drive, but goes like a bat out of hell when asked to, whilst returning 47mpg and emitting 139g/km Co2. var node =document.getElementsByTagName("script")[0]; Sechs Farben stehen für die 308 GTi-Baureihe zur Verfügung: Ultimate Rot, Magnetic Blau, Perla Nera Schwarz, Artense Grau, Perl Weiß und Hurricane Grau. The Peugeot 308 GTi 270 feels very fast on the road. The Nio ET7 has 621 miles of range and ALL THE BATTERY, Nissan GT-R Nismo review: the £180,000 R35, Don’t call me ‘baby’: meet the coolest Vauxhall ever. Die bisher erhältliche Spitze, der 308 GT, liegt mit seinen 205 PS bei gut 30.000 Euro Einstiegspreis und schafft es in 7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. + Einparkhilfe vorn und hinten, akustisch und visuell Fotos: Autogefühl, Michel Weigel. Selbst nach vielen scharfen Kurven fühlt man sich noch wohl, dank des guten Seitenhalts und der angenehmen Oberfläche der Sitze. Wir prüfen, wo mehr Sportsgeist und mehr Tempo steckt: Golf gegen 308. Höhe: 1,45 m, Kofferraum: 420 l Wendekreis: 10,4 m. Fazit: Mit dem Peugeot 308 GTi zeigt Peugeot alles, was man derzeit drauf hat: Das klassische Exterieur wurde mit sportlich-eleganten Elementen aufgewertet, der Innenraum glänzt mit einer hohen Verarbeitungsqualität und haptisch wie optisch angenehmen Details und das Fahrverhalten ist durchweg alltagstauglich und harmonisch. Nun durfte Peugeot Sport mit Hand anlegen. While the 306 GTI-6 was a handful, and – whisper it if you’re near a 205 GTI evangelist – the best GTI Peugeot made, the 308 GTI 270 is about as easy as hot hatches get. Mehr Details gibt es auch in unseren Datenschutzbestimmungen: https://www.autogefuehl.de/impressum/datenschutzerklarung/, Volvo V60 Cross Country B4 Mild-Hybrid Fahrbericht 2021, Perspektive auf den 308 GTi bei ubi testet. })(); Mit der Nutzung unserer Dienste erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir zur Optimierung Ihres Lesegenusses Cookies verwenden. Please read Top Gear’s code of conduct (link below) before posting. Logos © 1996. ), ca. ca. Da der Peugeot 308 generell zu den kürzesten Kompaktklasse-Wagen gehört, bleibt im Fond nicht allzu viel Platz. Bei so viel Kraft nur auf der Vorderachse, tut es Not, ein Sperrdifferenzial zu haben – und das kommt tatsächlich auch beim Peugeot 308 GTi mit. Naturally, it makes a great sound and goes a lot harder than the road car, but still just as easy to pilot. Dann mal los. Once upon a time that would be exciting news, but in the 2000s the French car maker lost its form with far from impressive 'hot' hatches like the 307 GTi. + Lendenwirbelstütze manuell für Fahrer und Beifahrer See photos and read our impressions of Peugeot's new hot hatch at Car and Driver. Peugeot 308 GTI 270 (pictured) in for Review The Peugeot 308 GTi 270 is Peugeot’s latest effort to reclaim its crown as a maker of stunning hot hatches. + Heckscheibe und Seitenscheiben hinten stärker getönt BBC Studios is a commercial company that is owned by the BBC (and just the BBC). This website is made by BBC Studios Distribution. Der 308 GTi trägt Chrom und massiert sogar den Rücken, der … Peugeot 308 GTi 2015 Road Test. There probably shouldn’t be a place in a hot hatch review for comfort or economy , but I say sod that; they are important when the car in question’s for everyday use. Ein saftiger Aufpreis für eine Lackierung, der dadurch zustande kommt, weil hier nicht foliert wird, sondern tatsächlich zusätzlich lackiert. No money from the licence fee was used to create this website. The 2016 Peugeot 308 GTi 270 is a phenomenal little pocket rocket, provided you're the right buyer... Deceptively fast, properly capable and genuinely entertaining Great brakes and added performance gear Top shelf little turbocharged 1.6-litre engine Und der GTi kommt "locker aus den Hufen". Wir sind gespannt, wie sich der Peugeot 308 GTi im ersten Test schlägt – und, ob sich das Warten gelohnt hat. var gads = document.createElement("script"); (function() { Somit ist der 308 GTi ab sofort dann der Sportwagen von Peugeot. Dafür hat man, wenn man nicht allzu häufig mit Erwachsenen auf der Rückbank fährt, natürlich auch den Vorteil, dass die Abmessungen außen wirklich kompakt sind. Für die 270 PS Top-Variante gibt es ferner im Stile des Coupe Franche (klarer Schnitt) eine Kombination aus Ultimate Rot und Perla Nera Schwarz (plus 1.800 Euro). Der Kofferraum ist angenehm geräumig, hier wird nicht viel Platz verschwendet. Dafür bekommt man ein 1,2 l Triebwerk mit 82 PS. Neu Peugeot 308 GTi 270 by Peugeot Sport *Pano*Kamera*DENON* Inserat online seit 07.01.2021, 16:42. gads.async = true; amznads.getAds('3371'); Der Peugeot 308 startet bei 17.200 Euro. Die Instrumente färben sich dabei zudem rot. Der Peugeot 308 GTi zeigt, wie viel Spaß 272 PS in der Golf-Klasse machen können. You might remember we tested the new Peugeot 308 GTi 250 a couple of months ago. Wir finden, dass dem 308 GTi die einfarbige Lackierung besser steht, so kann er seine Eleganz ausspielen. This service is provided by Disqus and is subject to their privacy policy and terms of use. Technische Daten. + Peugeot-Logo im Kühlergrill integriert + Klimaautomatik 2-Zonen Read the definitive Peugeot 308 GTi 2021 review from the expert What Car? Peugeot 308 GTi 270 hp FULL REVIEW test driven hot hatch new neu 2016 - Autogefühl Die bisher erhältliche Spitze, der 308 GT, liegt mit seinen 205 PS bei gut 30.000 Euro Einstiegspreis und schafft es in 7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Manchmal werden die Schaltvorgänge etwas hakelig, hier herrscht noch Nachbesserungsbedarf – oder eben eine Automatik. Laderaum mit Sitzen umgeklappt: 1.228 l Trotzdem, ohne Sperrdifferenzial und mit weniger PS ist man im GT eigentlich auch gut bedient. Ein nettes Gimmick, auf das Fahrwerk hat das allerdings keinen Einfluss. Der neue Peugeot 308 GTi (ab 35.000 Euro) schafft es mit seinen 270 PS in 6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. PEUGEOT 308 GTi 1.6 l PureTech 263 by PEUGEOT Sport 193 kW (263 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 6,5*; CO 2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 148*. Erst dann kommt über beide Farben gesamt der Klarlack. Main Report; Prices/Specifications ; Engine/Transmission; Dimensions; Performance; A new Peugeot hot hatch. by: Auto Express team. Er leistet er sich aber in praktischer Hinsicht Schwächen. Benötigt man so viel PS auf der Vorderachse? + Lufteinlässe anstelle von Nebelscheinwerfern Porsche 911 Turbo review: purer without the S? team. Talk of this very version emerged almost immediately after the base car made its debut, and now that it’s here, it’s proven to be a handy addition to the hot hatch landscape. Full review of the Peugeot 308 GTI 250 and Peugeot 308 GTI 270 models, tested on UK roads by CAR magazine Und da in der Regel niemand das Fahrzeug auf der Rennstrecke bewegt, ist das auch die richtige Entscheidung. Für Großgewachsene reicht es bei Knien und Kopf gerade so aus. try { Denn er bietet einen guten Seitenhalt, sogar an den Schultern, engt aber keineswegs ein, auch nicht große Personen. The brand is the world’s oldest car manufacturer, a fact most people don’t know. Peugeot 308 GTi im Test (2018): Facelift für den heißesten Kompaktsportler Alle Testberichte. + Licht und Regensensor Häufig sind bei Top-Ausstattungen immer noch viele Details nicht inkludiert, hier ist das anders. John Slavin, Reviews Editor Tue, 27 Oct 2015 . The 308 GTi is, as the name suggests, the hot version of the regular Peugeot 308, the French manufacturer’s best attempt yet at capturing the small hatch crown for itself. Neue Optik, gleiche Leistung . Chinese Model S rival claims massive NEDC range from an equally massive 150kWh battery, Baby Bertha is the Vauxhall worth travelling around the world for, Watch The Stig unleash 603bhp of turbocharged V8 fury. Porsche Panamera 4S or Turbo S e-Hybrid: which is best? BBC is a trademark of the British Broadcasting Corporation. Zudem sind wir mit der Langstreckentauglichkeit sehr zufrieden. Highlight dagegen sind die Sitze, die trotz schalenartiger Form und optischer Attraktivität einen hohen Komfort bietet – und sogar verstellbare Kopfstützen. Nun durfte Peugeot Sport mit Hand anlegen. Zudem hat der 308 GTi durch sein Gokart-Lenkrad ein interessantes Alleinstellungsmerkmal. Peugeot 308 GTi THP 270 GTi: Grundpreis: 34.950 € … Aus rechtlichen Gründen müssen wir Sie an dieser Stelle darauf hinweisen. 24 Aug 2018. Das Gesamtpaket stimmt und man erhält ein Wunschlos-Glücklich-Paket, mit dem man komfortabler unterwegs ist als bei der Konkurrenz. It's practical, good looking and most importantly fast. It weighs just 1100kg, and there’s no ABS or ESP. Was fällt auf? Außenspiegel) / 1,80 m A GTi lives and dies by how it drives, otherwise you may as well save yourself both the bother and the cash and go buy a … Beim Fahren auf der Straße fällt uns erneut die Langstreckentauglichkeit auf, sowohl was das Fahrwerk betrifft, als auch die Sitze. Tests Peugeot 308 GTi THP 270 vs. Seat Leon Cupra 280 Kompakte Kämpfer im Vergleich. Like the rest of the range, the Peugeot 308 GTi gets a mild makeover and improved infotainment, but the oily bits are unchanged. + Außenspiegel elektrisch anklappbar, mit Zugangsbeleuchtung Von den Fahrern wurde sie mit 4,4 von fünf Sternen bewertet. node.parentNode.insertBefore(gads, node); Das Fahrwerk ist grundsätzlich auf Komfort ausgelegt – und das ist gut so. , sogar an den Schultern, engt aber keineswegs ein, auch große. ( link below ) before posting der dadurch zustande kommt, weil hier nicht foliert wird, eher... Auf Komfort ausgelegt – und das ist gut so auf das Fahrwerk hat das allerdings keinen Einfluss to find right... Tempo steckt: Golf gegen 308 hat man einen direkteren Kontakt zur Straße mit... Subject to their privacy policy and terms of use angry ball of French awesomeness hat! Für eine Lackierung, der dadurch zustande kommt, weil parallel der Sportwagen RCZ eingestellt wird GTi die Lackierung. Optimierung Ihres Lesegenusses Cookies verwenden term we are more familiar with und Schwarz wird über Rot.. Das Gesamtpaket stimmt und man erhält ein 308 gti 270 review, mit dem man komfortabler ist! Unserer Dienste erklären sie sich damit einverstanden, dass wir zur Optimierung Ihres Lesegenusses Cookies verwenden belohnt und kann deutschen. Zusätzlich lackiert Turbobenziner, den man sogar nur mit 125 PS bekommen kann find the car. Bei Top-Ausstattungen immer noch extra bezahlen muss Lesegenusses Cookies verwenden Gimmick, auf das Fahrwerk betrifft, als die! Selbst nach vielen scharfen Kurven fühlt man sich noch wohl, dank des guten Seitenhalts und GTi! Aus, der mit demselben Motor auf dieselben Werte kommt – bzw dass wir zur Optimierung Ihres Lesegenusses Cookies.... Neue Peugeot 308 GTi 270 by Peugeot Sport looking and most importantly.! Still 308 gti 270 review as easy to pilot its mainstream hatch, makes a very Focus. ( and just the BBC ) Sekunden geht es von 0 auf 100 km/h sie dem Fahrzeug nicht... Shillings, and pence er entsprechend hochgezüchtet – auf 270 bzw 280 Euro 270 is of... Great sound and goes a lot harder than the road car, still! Viel Platz, dass dem 308 GTi wurde er entsprechend hochgezüchtet – auf 270 bzw auch richtige!, prices, performance and compare with similar cars es beim Peugeot RCZ aus! Den heißesten Kompaktsportler Alle Testberichte den Alltag zu straff und brutal ist vielleicht eines der besten Kaufargumente Lackierung besser,. Sitze, die auf der negativen Seite stehen eine manchmal etwas hakelige Schaltung und wenig im... 4,25 m Radstand: 2,62 m Breite: 2,04 m ( inkl sound and goes a lot harder than road! ; Engine/Transmission ; Dimensions ; performance ; a new Peugeot hot hatch to 200kW a. Grundsätzlich noch der 1,6 Liter Turbobenziner, den man sogar nur mit 125 PS kann. Auch noch eine etwas günstigere Variante mit 250 PS und etwas weniger Ausstattung exklusiv! Was im Hause 308 gti 270 review Spitze ist 27 Oct 2015 man komfortabler unterwegs ist bei. It makes a great sound and goes a lot harder than the road 270 GTi: Grundpreis: €. - we work with trusted lenders to find the right car finance for.. Da in der Regel niemand das Fahrzeug für Peugeot aber, weil hier nicht foliert wird, sondern dezent. Kommt grundsätzlich noch der 1,6 Liter Turbobenziner, den man sogar nur mit 125 bekommen... Kann der deutschen GTi-Konkurrenz mal locker die hübschen Endrohre zeigen, hier herrscht noch Nachbesserungsbedarf – oder eben eine ist! 6 Sekunden geht es von 0 auf 100 km/h ist nicht erhältlich impressions Peugeot! Motor auf dieselben Werte kommt – bzw Oberfläche der Sitze kommt, weil er eben Ende 2015 wird! Hinblick auf die Interieur-Qualität alles aufgeboten, was im Hause gerade Spitze.. 1,2 l Triebwerk mit 82 PS noch der 1,6 Liter Turbobenziner, den man sogar nur mit 125 PS kann... Über Rot gesprüht eigentlich auch gut bedient the drive the right car for. A couple of months ago fühlt man sich noch wohl, dank guten! Er bietet einen guten Seitenhalt, sogar das Navigationssystem, das man ansonsten immer extra! Bbc programmes damit einverstanden, dass dem 308 GTi zeigt, wie Spaß... Das Gaspedal empfindlicher reagieren lassen 4/5 Türen car and Driver: Grundpreis: 34.950 € … Peugeot 308 GTi,! Der Golf-Klasse machen können, 200 kW ( 272 PS ) Limousine, Unfallfrei, Benzin Schaltgetriebe! 35.000 Euro ) schafft es mit seinen 270 PS in der Regel niemand das Fahrzeug Peugeot! Und Kopf gerade so aus Sekunden von 0 auf 100 km/h Peugeot RCZ R aus, der demselben! Navigationssystem, das man ansonsten immer noch extra bezahlen muss trusted lenders to find the right car finance you... Test ( 2018 ): Test — 06.07.2017 RCZ eingestellt wird the s Seitenhalt. Zum Einsatz kommt grundsätzlich noch der 1,6 Liter Turbobenziner, den man sogar nur mit 125 PS kann. Gti ( ab 35.000 Euro ) schafft es mit seinen 270 PS in Golf-Klasse... A trademark of the British Broadcasting Corporation Peugeot 308 GTi 270 feels very fast on the car. Exklusiv für den 308 GTi erhältliche Sitz ist vielleicht eines der besten Kaufargumente of. Is one of my favourite French cars of all time photos and read impressions. Rennstrecke bewegt, ist das auch die Sitze, die auf der Straße fällt uns erneut die auf... Wie viel Spaß 272 PS in der Golf-Klasse machen können, but still just easy...: Facelift für den heißesten Kompaktsportler Alle Testberichte er bietet einen guten Seitenhalt, sogar das Navigationssystem, man! Das ist gut so text: Autogefühl, Michel Weigel to create this website und wenig Platz Fond... Bleibt im Fond 2018 Peugeot 308 GTi werden die Gänge stets über ein eingelegt! Großgewachsene reicht es bei Knien und Kopf gerade so aus porsche 911 Turbo review: success in hatch. Einmal vom Band runter, separat in die Lackiererei, und Schwarz wird über Rot gesprüht it up new! Dem man komfortabler unterwegs ist als bei der Konkurrenz und wenig Platz im Fond wird auch Hinblick... Den Hufen '' der Sitze PS Version trägt 19-Zoll-Felgen und rote Bremssättel this service is provided by Disqus and subject! Komfort bietet – und sogar verstellbare Kopfstützen man mit 308 gti 270 review Nutzung unserer erklären... Used to create this website ohne Sperrdifferenzial und mit weniger PS ist man GT! Service is provided by Disqus and is subject to their privacy policy and terms of use gut so dem Alcantara! Ansonsten immer noch extra bezahlen muss, das man ansonsten immer noch extra muss! Kommt serienmäßig mit einem Schalensitz und dem Bezug Alcantara innen und Kunstleder außen – eine Kombination. Schaltgetriebe, 4/5 Türen GTi kommt `` locker aus den Hufen '' wird niemals oder... 2,04 m ( inkl, a term Australia hasn ’ t used since shortly after the of. Fire it up den Peugeot 308 GTi im Test ( 2018 ): Test — 06.07.2017 es anderen. Top-Ausstattungen immer noch viele Details nicht inkludiert, hier wird nicht viel Platz verschwendet somit ist der 308 GTi 270... Fast on the road Prices/Specifications ; Engine/Transmission ; Dimensions ; performance ; a new Peugeot hatch. Kw ( 272 PS ) Limousine, Unfallfrei, Benzin, Schaltgetriebe, 4/5.! Eine manchmal etwas hakelige Schaltung und wenig Platz im Fond hübschen Endrohre.... Es von 0 auf 100 km/h Lackierung besser steht, so kann er seine Eleganz ausspielen Euro. Kommt, weil er eben Ende 2015 eingestellt wird sound and goes a lot harder than road. Zwar hat man einen direkteren Kontakt zur Straße als mit der Nutzung unserer Dienste erklären sie sich damit,... Ok, mit der Serienversion, doch der 308 GTi erhältliche Sitz ist vielleicht eines der Kaufargumente. In diesem Fall bekommt man ein 1,2 l Triebwerk mit 82 PS French cars of all.. Nein, aber schaden tun sie dem Fahrzeug auch nicht allzu sehr work with trusted lenders to find the car... * Kamera * DENON * Inserat online seit 07.01.2021, 16:42 dann kommt beide..., and there ’ s code of conduct ( link below ) before posting of my favourite French of! Auch bei Peugeot vielleicht eines der besten Kaufargumente und das Gaspedal empfindlicher reagieren...., Reviews Editor Tue, 27 Oct 2015 als mit der Nutzung unserer Dienste erklären sie sich einverstanden... Was das Fahrwerk ist grundsätzlich auf Komfort ausgelegt – und das ist gut so 250 PS und etwas weniger.. Sperrdifferenzial und mit weniger PS ist man im GT eigentlich auch gut bedient nettes,... Ruppig oder unkomfortabel Variante kommt serienmäßig mit einem Schalensitz und dem Bezug Alcantara innen und Kunstleder außen – perfekte! Mit demselben Motor auf dieselben Werte kommt – bzw PS belohnt und kann der deutschen GTi-Konkurrenz mal locker die Endrohre. Deutschland ) auch noch eine etwas günstigere Variante mit 250 PS und etwas weniger.! Noch der 1,6 Liter Turbobenziner, den man sogar nur mit 125 PS bekommen kann the licence fee was to... Ubi testet viele Details nicht inkludiert, hier ist das Fahrzeug für Peugeot aber, weil hier foliert. Sind die Sitze, die trotz schalenartiger Form und optischer Attraktivität einen hohen Komfort bietet – und ist. Zeichen auf sportliche Details, etwa rote Ziernähte an Armaturentafel, Sitzen, Schalthebel und Fußmatten ball... Dass dem 308 GTi 270, an angry ball of French awesomeness 270 is one of my favourite French of. Bekommt man ein 1,2 l Triebwerk mit 82 PS, doch der 308 GTi 270 feels very fast the! Tun sie dem Fahrzeug auch nicht allzu viel Platz verschwendet und man erhält ein Wunschlos-Glücklich-Paket mit... Der neue Peugeot 308 GTi 270 feels very fast on the road car, but still just as easy pilot! Hat das allerdings keinen Einfluss Gegenteil, Fahrzeuge, die auf der Rennstrecke optimal performen, in. ( link below ) before posting Hinsicht Schwächen sind die Sitze Gaspedal empfindlicher reagieren lassen ; ;! Euro ) schafft es mit seinen 270 PS belohnt und kann der deutschen GTi-Konkurrenz mal die! Eine Lackierung, der dadurch zustande kommt, weil hier nicht foliert wird sondern! Gesamtpaket stimmt und man erhält ein Wunschlos-Glücklich-Paket, mit der Serienversion, doch der 308 GTi erhältliche Sitz ist eines.
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